Detail layanan
Customs adalah titik shipment paling sering macet. Persiapan dokumen menentukan laju clearance.
Sebelum cargo berangkat atau sebelum tiba di gateway Indonesia, tim customs MSI memetakan HS code, cek ketentuan LARTAS, dan merapikan dokumen pendukung. Filing PEB atau PIB dilakukan secara elektronik, lalu query Bea Cukai dijawab oleh tim yang memegang file shipment yang sama.
Jalur merah atau hijau ditentukan oleh Direktorat Jenderal Bea dan Cukai, bukan oleh forwarder. Yang dapat disiapkan adalah klasifikasi, kelengkapan dokumen, dan respons inspeksi. Dokumen khusus seperti Master List, Surveyor Report, Form A kendaraan, serta SUT/SRUT dapat digabung bila commodity membutuhkannya.
Fitur utama
Yang selalu termasuk.
HS classification
Produk dipetakan ke kode yang relevan sebelum shipping, dengan perkiraan bea dan pajak sesuai data yang ada.
LARTAS screening
Barang terbatas dicek di depan, termasuk izin yang biasanya diperlukan sebelum clearance berjalan.
PEB dan PIB filing
Deklarasi ekspor dan impor diajukan secara elektronik oleh tim customs yang memegang file Anda.
Red lane response
Inspeksi fisik dihadiri staf MSI, dengan follow-up dokumen sesuai perkembangan pemeriksaan.
Special documents
Master List, Form A kendaraan, Surveyor Report, serta SUT/SRUT dikoordinasikan bila commodity mensyaratkannya.
Post clearance support
Arsip dijaga siap audit, dan tim mendampingi bila Bea Cukai meminta klarifikasi setelah clearance.
Where we clear